分子篩產氧系統(tǒng)非等溫吸附模型
來源：中國凹凸棒土網 01-29 20:14
介紹了機載分子篩產氧系統(tǒng)(OnBoard Molecular Sieve Oxygen Generating system,OBMSOGS)的工作原理和變壓吸附(Pressure Swing Adsorption,PSA)的基本理論， 建立了分子篩氧濃縮器(Molecular Sieve Oxygen Concentraton,MSOC)的數學模型。模型考慮了篩床的傳熱傳質、壓力變化和吸附熱引的吸附等溫梯度的變化。動力方程采用線性驅動力方，采用混合Langmuir吸附等溫理論計算吸附量。用模型對MSOC的吸附過程進行了模擬并對結果進行了分析。
關鍵詞：
機載產氧系統(tǒng) 分子篩制氧 變壓吸附 數學模型
作者：
楊鋒 林貴平
作者單位：
北京航空航天大學飛行器設計與力學系
母體文獻：
中國航空學會2000年環(huán)控暨人機工效學術交流會論文集
會議名稱：
中國航空學會2000年環(huán)控暨人機工效學術交流會
會議時間：
2000-08-01
會議地點：
北京
主辦單位：
中國航空學會
語 種：
中文
分類號：
V751.1
在線出版日期：
2001年12月08日
頁碼：
180～185
關鍵詞：
機載產氧系統(tǒng) 分子篩制氧 變壓吸附 數學模型
作者：
楊鋒 林貴平
作者單位：
北京航空航天大學飛行器設計與力學系
母體文獻：
中國航空學會2000年環(huán)控暨人機工效學術交流會論文集
會議名稱：
中國航空學會2000年環(huán)控暨人機工效學術交流會
會議時間：
2000-08-01
會議地點：
北京
主辦單位：
中國航空學會
語 種：
中文
分類號：
V751.1
在線出版日期：
2001年12月08日
頁碼：
180～185
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